徐先生反映，一個(gè)多月前，他買(mǎi)了一輛長(zhǎng)續(xù)航版的特斯拉MODEL Y，目前開(kāi)了三千公里左右，車(chē)子已經(jīng)多次跳故障碼，甚至有一次還徹底趴了窩。他對(duì)特斯拉的400客服很不滿(mǎn)意。
徐先生：“今年8月21號(hào)買(mǎi)的，車(chē)子在使用期間，可能會(huì)經(jīng)常跳一些故障碼，我打400客服聯(lián)系他們的話(huà)，他們一般就說(shuō)，讓我去重啟去解決問(wèn)題，然后原因的話(huà)，可能他們就會(huì)說(shuō)，可能是使用第三方充電樁的緣故?！?/p>
徐先生這輛車(chē)花了35萬(wàn)。他用手機(jī)拍了當(dāng)時(shí)跳的故障碼，都是一些帶紅色嘆號(hào)的活動(dòng)警報(bào)，包括車(chē)輛可能無(wú)法重新啟動(dòng)、無(wú)法充電、駐車(chē)制動(dòng)功能已降級(jí)、電氣系統(tǒng)電量下降、預(yù)約更換低壓電池服務(wù)等等。
他介紹說(shuō)，在特斯拉以外的充電樁充電時(shí)，經(jīng)常會(huì)跳出這些故障碼，一般重啟以后就沒(méi)有了。
徐先生：“10月11號(hào)的時(shí)候，我車(chē)子是停在車(chē)庫(kù)的，突然就全車(chē)斷電，無(wú)法正常使用了，我聯(lián)系400客服的時(shí)候，他們就線上稍微給我排查了一下，就說(shuō)可能是我自己使用不當(dāng)，車(chē)輛涉水等等，假如是涉水的原因的話(huà)，中間維修費(fèi)，救援費(fèi)都要我個(gè)人承擔(dān)嘛?！?/p>
徐先生介紹，當(dāng)時(shí)叫了救援，但拖車(chē)開(kāi)不進(jìn)地下車(chē)庫(kù)，是用小車(chē)在前面牽引，但還是上不了斜坡，挺危險(xiǎn)的，幸虧當(dāng)時(shí)有不少好心人幫忙一起推車(chē)，才把趴窩的特斯拉弄出了地下車(chē)庫(kù)，拖到了特斯拉杭州蕭山服務(wù)中心。
徐先生：“對(duì)接的客服說(shuō)，具體的原因，是這輛車(chē)的冷凝水導(dǎo)致，汽車(chē)線路短路，電池線路短路(哪里的冷凝水)就是空調(diào)的冷凝水?！?/p>
目前車(chē)子已經(jīng)修好了，但徐先生還有兩個(gè)疑問(wèn)。
徐先生：“這個(gè)品牌到底，能不能使用第三方充電樁，如果使用第三方充電樁，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛損壞，假如導(dǎo)致車(chē)輛損壞，那這個(gè)責(zé)任是車(chē)主的還是企業(yè)的，能不能負(fù)責(zé)售后，第二個(gè)它這個(gè)冷凝水故障，因?yàn)槲以诙兑羯峡吹绞欠浅６嗟?，這個(gè)是不是一個(gè)設(shè)計(jì)缺陷，后面使用的話(huà)會(huì)不會(huì)產(chǎn)生陸續(xù)的問(wèn)題，因?yàn)樾履茉窜?chē)最怕的就是電池短路嘛，那你如果設(shè)計(jì)有缺陷，你應(yīng)該早點(diǎn)把缺陷解決?！?/p>
特斯拉杭州蕭山服務(wù)中心的劉經(jīng)理表示，他們沒(méi)有接受采訪的權(quán)限。之后，特斯拉公關(guān)聯(lián)系了記者，回應(yīng)了徐先生的兩個(gè)疑問(wèn)。
特斯拉公關(guān)解云：“我們特斯拉的車(chē)輛，都支持第三方充電的(所有的第三方都支持嗎)這個(gè)只要是符合我們國(guó)家的，充電標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，我們都是可以支持充電的，但是我們還是建議車(chē)主，盡量選擇特斯拉超級(jí)充電站，目前沒(méi)有客戶(hù)反饋的這種現(xiàn)象，就是說(shuō)空調(diào)冷凝水這個(gè)問(wèn)題，如果有這樣的問(wèn)題的話(huà)，在保修期范圍內(nèi)我們都是，可以進(jìn)行一個(gè)免費(fèi)更換的(您的意思是并不像客戶(hù)說(shuō)的，有好多車(chē)主反映這個(gè)問(wèn)題)我這邊沒(méi)有接到這樣子的一個(gè)情況反饋。”
多次跳故障碼究竟是什么原因?qū)е?，解云沒(méi)有透露，不過(guò)對(duì)方表示，下一步會(huì)對(duì)400客服進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，引導(dǎo)客服多從客戶(hù)角度出發(fā)，提升客戶(hù)的體驗(yàn)感。
（文章來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）
