11月4日，在2021北外灘國際航運論壇 · 國際海運平行論壇上，上海市副市長張為表示，海運業(yè)承擔了95%以上的貿(mào)易運輸，是重要的基礎性、戰(zhàn)略性和服務性產(chǎn)業(yè)。去年以來，受新冠疫情影響，國際物流鏈供應鏈脆弱性凸顯，甚至運轉(zhuǎn)都保持著難度，各國深化合作，攜手前進的重要性，也對上海國際航運中心的建設提出了更高的要求。
張為表示，上海將進一步堅定時代重任，不斷推進國際航運中心建設邁上新臺階。第一，我們將積極融入全球海運治理體系，大力吸引和培育國家級航運專業(yè)組織和功能機構，切實提升國際合作深度和廣度。
第二，我們將放大航運業(yè)樞紐的輻射帶動作用，積極參與國際航運市場的合作，進一步提升航線網(wǎng)絡覆蓋面和通達性，為一帶一路國際合作提供支撐，貢獻力量。
第三，我們將致力于促進國際口岸的更高水平的聯(lián)動，發(fā)揮上海樞紐港物流體系，加快物流信息交換樞紐，推動國際口岸信息互聯(lián)互通高效協(xié)同。
張為表示，推動海運業(yè)的交流發(fā)展需要各國的努力，各國攜手進行更深領域的開放和國際合作，推動信息標準統(tǒng)一和運力共享，降低綜合物流成本，更好地保障國際供應鏈的暢通，合理打造互利共贏海運業(yè)的開放新格局。
（文章來源：第一財經(jīng)）
