11月4日，濟(jì)南濼口浮橋管理處發(fā)布通知，由于濟(jì)南濟(jì)濼路隧道已建成通車，連接黃河南北兩岸的K260路公交投運，按照規(guī)定濼口浮橋?qū)⑼Ｖ惯\營，接河務(wù)部門通知，浮橋?qū)⒂?1月8日8時拆除。但濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道禁行二三輪摩托車、非機(jī)動車和行人，這可讓生活在黃河兩岸市民犯了難。
“由于濟(jì)南濟(jì)濼路隧道已建成通車，按照規(guī)定，濼口浮橋研究決定在11月8號8點停止浮橋運營并拆除。過往的車輛和市民可以繞行黃河大橋和建邦大橋?！睗?jì)南黃河濼口浮橋管理處副主任李加坤表示，給市民出行生活帶來的不便，希望大家可以諒解。
聽到濼口浮橋要被拆除的消息，市民懷女士表示十分不舍，“我走這條路走了35年了，從最早坐輪渡，到后來的浮橋，和這條路的感情很深很深?！睉雅空f，如果拆除濼口浮橋，對黃河北岸和南岸的老百姓出行造成了很大不便，隧道沒有非機(jī)動車道和人行道，過往市民繞行時間增加至少30分鐘以上，特別是冬天，五點左右天黑后，市民繞行時間更要延長?！拔也唤ㄗh拆除浮橋?！?/p>
家住黃河南岸南范村的韋女士告訴記者，雖然隧道有了可以通行的公交車，但是公交車并不經(jīng)過她所在的村莊，不會開車的她，每天往返市里靠的還是電動車，如果拆除濼口浮橋，他們每天都要多繞行六七里地，大大增加了通勤時間，
據(jù)了解，濟(jì)南濼口黃河浮橋于1988年5月建成通車，至今已有33年的歷史，這是濟(jì)南黃河第一座浮橋，結(jié)束了黃河濟(jì)南段擺渡過河的歷史，曾極大地便利該區(qū)域內(nèi)黃河南北兩岸群眾往來。
（文章來源：大眾網(wǎng)）
