11月5日至7日，第七屆廣州國際汽車零部件及售后市場展覽會(AAG)及2021亞洲再制造展覽會(Rematec Asia)在廣州保利世貿(mào)博覽館同期舉辦。
本屆AAG展會設置汽車零部件、汽車改裝與用品、汽車維修與保養(yǎng)三個產(chǎn)品板塊，展出面積達3萬平方米，共迎來600余家參展企業(yè)；本屆亞洲再制造展覽會展出面積達6000平方米。展會邀請多家整車制造企業(yè)前來觀展，同期還將舉辦一系列專業(yè)論壇，共商行業(yè)發(fā)展。
服務汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
汽車產(chǎn)業(yè)是拉動廣州經(jīng)濟社會發(fā)展的強大引擎，并且未來其重要性還將不斷提升。
廣州市統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2020年廣州汽車制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值5860.26億元，汽車年產(chǎn)量為295.21萬輛，產(chǎn)量在2019、2020年連續(xù)兩年居全國城市首位。預計到2025年，汽車產(chǎn)能將突破500萬輛，規(guī)模以上汽車制造業(yè)產(chǎn)值力爭達到1萬億元，基本形成世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群。
中國機械國際合作股份有限公司副總經(jīng)理張力在開幕致辭中表示：“作為華南地區(qū)汽車售后市場規(guī)模最大的專業(yè)展覽會，AAG將積極抓住粵港澳大灣區(qū)發(fā)展機遇，服務汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為構建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局注入活力。”
展會將同期舉辦“第十四屆中國(廣州)汽車零部件論壇”“大亞灣新時代汽配和用品經(jīng)銷商論壇”等20余場活動，共同探討行業(yè)最新發(fā)展趨勢。
再制造展助力“雙碳”落地
汽車零部件再制造是指對功能性損壞或技術性淘汰的老舊汽車零部件進行高科技、專業(yè)化修復或改造使其質(zhì)量和性能不低于新品的過程。再制造是應對環(huán)境問題的綠色手段，有關數(shù)據(jù)顯示，再制造鈑金件比生產(chǎn)新品節(jié)能87.3%，降耗64.6%，減排94.5%。
在廣州原廠汽車零部件再制造有限公司的展位上，記者看到了多個汽車車門以及傳動裝置等汽車配件，從外觀上看這些再制造的配件與正常的配件沒有明顯區(qū)別。展位負責人陳新安向記者介紹道：“我們再制造的產(chǎn)品性能達到原廠新品標準，再制造配件檢驗達標率超過98%。以往這些金屬廢件在回收之后會通過重鑄來制造成其它物品，在這個過程中會耗費大量的能源。而隨著碳達峰、碳中和的提出，再制造行業(yè)也迎來了很好的發(fā)展機遇?！?/p>
張力表示，優(yōu)先使用汽車零部件再制造產(chǎn)品不僅是性價比之選，也是踐行綠色消費、綠色出行、綠色生活的最具體體現(xiàn)。展會將致力打破普通消費者對再制造產(chǎn)品質(zhì)量、性能的認知誤區(qū)，讓公眾認識再制造、理解再制造、接受再制造。
本屆亞洲再制造展覽會展會在發(fā)揮展示和商貿(mào)功能的同時，也集中展示國內(nèi)外再制造最新技術和設備，并舉辦了“2021中國汽車零部件再制造高質(zhì)量規(guī)范化發(fā)展論壇”。論壇邀請行業(yè)主管部門領導、科研院所權威專家、國內(nèi)主要再制造企業(yè)參會，交流國內(nèi)外再制造發(fā)展經(jīng)驗，共同推動中國汽車零部件再制造行業(yè)進步。
（文章來源：南方Plus）
