【資料圖】
據(jù)日經(jīng)亞洲6月9日報(bào)道,日經(jīng)最近對日本經(jīng)銷商進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,由新冠引發(fā)的芯片短缺得到緩解,日本汽車制造商在縮短新車交付時(shí)間方面取得了進(jìn)展。調(diào)查顯示,對于豐田和日產(chǎn)的主流車型,交貨時(shí)間比六個(gè)月前縮短了一半。
(文章來源:界面新聞)
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據(jù)日經(jīng)亞洲6月9日報(bào)道,日經(jīng)最近對日本經(jīng)銷商進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,由新冠引發(fā)的芯片短缺得到緩解,日本汽車制造商在縮短新車交付時(shí)間方面取得了進(jìn)展。調(diào)查顯示,對于豐田和日產(chǎn)的主流車型,交貨時(shí)間比六個(gè)月前縮短了一半。
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