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據(jù)國家發(fā)展改革委9月21日消息，自2022年9月21日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降低290元和280元。
國內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來下調(diào)，十一長假消費(fèi)者出行用油成本將降低。據(jù)隆眾資訊測(cè)算，本次調(diào)價(jià)落實(shí)后，以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，車主們加滿一箱油將少花11.5元左右。對(duì)于物流企業(yè)而言，以滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛計(jì)算，平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用減少9.6元左右。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷表示，截至9月21日，參考原油品種均價(jià)為88.73美元/桶，變化率為-6.43%，國內(nèi)汽柴油零售價(jià)下調(diào)如期兌現(xiàn)。展望后市，新一輪變化率依然負(fù)向發(fā)展，消息面對(duì)國內(nèi)成品油行情難有提振?？紤]到當(dāng)前市場(chǎng)仍處于傳統(tǒng)“金九”旺季，北方地區(qū)秋收秋種等農(nóng)業(yè)用油量較大，大型基建工程等行業(yè)開工進(jìn)一步提升，帶動(dòng)柴油需求向好，柴油價(jià)格走勢(shì)尚有支撐。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在10月10日24時(shí)開啟。隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為，目前歐洲能源供應(yīng)問題仍然存在，10月取暖季開始后供應(yīng)缺口將更為明顯，國際油價(jià)仍有上行的可能性，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。
（文章來源：上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)）
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