今年重慶市政府工作報(bào)告中提出，壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，深入實(shí)施世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃，提速建設(shè)新能源汽車整車及配套項(xiàng)目。同時(shí)，報(bào)告還提出了，擴(kuò)大新能源汽車、智能家居、智慧醫(yī)療等產(chǎn)品出口。
1月13日，賽力斯集團(tuán)攜旗下新能源戰(zhàn)略車型SERES 5亮相比利時(shí)布魯塞爾車展，并與歐洲、美洲、非洲、中東、亞洲20余家合作伙伴完成簽約。這是2023年中國(guó)車企海外發(fā)布的第一款新能源汽車，新車訂單超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。
無(wú)獨(dú)有偶，1月12日，長(zhǎng)安汽車也宣布了其“出?！庇?jì)劃。2025年前，長(zhǎng)安汽車將實(shí)現(xiàn)東盟基地建成投產(chǎn)，產(chǎn)品輻射澳新、南非等市場(chǎng)；全面建設(shè)歐洲總部，突破歐盟市場(chǎng)；全力打造國(guó)際化品牌。
(資料圖)
在這背后，“重慶造”汽車“出?！闭谔崴佟?/p>
“通過(guò)渝新歐國(guó)際班列搭建的貫通歐亞大陸的運(yùn)輸鏈、供應(yīng)鏈，高端整車及零部件能夠高質(zhì)量‘引進(jìn)來(lái)’，本地制造汽車能夠高效率‘走出去’?！庇逍職W公司市場(chǎng)營(yíng)銷中心經(jīng)理徐潤(rùn)秋介紹到，我們與慶鈴、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、東風(fēng)、保時(shí)捷、路虎、博格華納、法雷奧等多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名車企品牌保持良好合作。通過(guò)渝新歐國(guó)際班列“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”的汽車產(chǎn)品，2022年共計(jì)24億元。
1月1日上午，一列渝新歐中老國(guó)際貨運(yùn)班列新能源專列從重慶團(tuán)結(jié)村車站發(fā)出，裝載著批量“重慶造”慶鈴電動(dòng)皮卡及其他品牌的新能源汽車，將經(jīng)由磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)于5-7天后運(yùn)抵老撾萬(wàn)象。值得一提的是，這是首批通過(guò)中老鐵路出口的“重慶造”新能源汽車。
數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車2022年累計(jì)銷量超234.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近2%，創(chuàng)下近五年新高。其中，海外銷量達(dá)24.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.3%。
長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示，到2025年，長(zhǎng)安集團(tuán)銷量達(dá)400萬(wàn)輛，長(zhǎng)安品牌銷售300萬(wàn)輛，新能源占比達(dá)35%，海外銷售占比達(dá)15%。
多年來(lái)，賽力斯的新能源汽車產(chǎn)品已進(jìn)入德國(guó)、韓國(guó)、新加坡等市場(chǎng)。另外，賽力斯在摩洛哥、巴基斯坦、土耳其等市場(chǎng)與合作伙伴共同建設(shè)組裝工廠，深入本地化運(yùn)營(yíng)。隨著汽車產(chǎn)品的不斷迭代升級(jí)，賽力斯在歐洲市場(chǎng)的產(chǎn)品體系也逐步完善，市場(chǎng)基礎(chǔ)逐步穩(wěn)固。截至2022年，賽力斯已累計(jì)出口汽車近50萬(wàn)臺(tái)，出口市場(chǎng)達(dá)70余個(gè)。
北汽瑞翔還在越南、緬甸、厄瓜多爾、秘魯、智利、埃及、沙特、阿聯(lián)酋等，全球多個(gè)地區(qū)的多個(gè)國(guó)家多點(diǎn)發(fā)力，逐步打開(kāi)自有海外代理商、分銷商市場(chǎng)。
“重慶造”汽車的“出?！庇?jì)劃不僅局限于乘用車，商用車也在發(fā)力。
近日，500輛上汽紅巖消防車出口中亞發(fā)車儀式隆重舉行。中國(guó)制造的高品質(zhì)消防車即將駛出國(guó)門，啟程奔赴哈薩克斯坦。其產(chǎn)品已出口到中東、非洲、中美洲、東南亞等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
鑫源集團(tuán)早在2021年就把新能源汽車出口到東盟的重慶車企，不過(guò)它們的主攻方向是商用車。
去年，鑫源集團(tuán)出口到東盟的新能源汽車超過(guò)5000臺(tái)，主要是面包車、卡車、MVP等，市場(chǎng)主要包括新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等。預(yù)計(jì)在3年內(nèi)，鑫源集團(tuán)計(jì)劃在東盟出口新能源汽車2萬(wàn)臺(tái)左右。
“此前我們也通過(guò)渝新歐中老泰鐵路聯(lián)運(yùn)班列成功拓展了東盟市場(chǎng)，我們首批出口至東南亞的新能源汽車也在今年元旦發(fā)車。”慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司國(guó)際貿(mào)易部總經(jīng)理吳有勝表示。
重慶海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年前11個(gè)月，重慶出口汽車26.1萬(wàn)輛，增加41.4%，出口量居全國(guó)第5位，出口值198.8億元。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2022年前11個(gè)月，中國(guó)新能源汽車海外出口大增，同比增幅超過(guò)1倍。歐洲正成為中國(guó)車企青睞的新目的地。在歐洲每十輛新能源汽車中就有一輛來(lái)自中國(guó)。
從上述規(guī)劃看來(lái)，長(zhǎng)安汽車、賽力斯、上汽紅巖等重慶車企，也將歐洲市場(chǎng)納入計(jì)劃之中。
（文章來(lái)源：上游新聞）
標(biāo)簽： 歐洲市場(chǎng) 新能源汽車
