在4月18日上海車展上，捷途汽車以全新技術(shù)、多元產(chǎn)品宣示對“旅行+”戰(zhàn)略的堅守。《華夏時報》記者注意到，發(fā)布會現(xiàn)場捷途汽車展臺匯集了來自中東、非洲、中南美、亞太等多個國家和地區(qū)的200多位合作伙伴及海內(nèi)外媒體。這樣規(guī)格的國際化發(fā)布會，在往屆車展現(xiàn)場并不常見。此舉也從側(cè)面說明了捷途正在以國際化的戰(zhàn)略視野，逐步打通全球化的市場布局。
加快新能源轉(zhuǎn)型速度
公開資料顯示自2018年以產(chǎn)品序列的形式亮相后，捷途在3年時間銷量一度達(dá)到40萬輛，并在2021年正式獨立，成為奇瑞控股集團的子品牌。
(資料圖)
隨著品牌市占率的逐步提升，捷途在產(chǎn)品布局上也逐步加快速度。本屆上海車展上，捷途汽車攜捷途旅行者、捷途大圣 i-DM、捷途 T-3、捷途 X-2 等多款重磅產(chǎn)品，以及昆侖平臺、中國首個官方量產(chǎn)定制改裝品牌——捷途 JMK亮相。
捷途T2是捷途汽車2023年重磅新品，此次在上海車展亮相吸引眾多關(guān)注。捷途T2承載“旅行+”品牌定位，立足旅行場景，主打自由舒適的出行；捷途T2全系搭載鯤鵬動力，提供燃油版和PHEV版兩種車型，實現(xiàn)強動力與低油耗的平衡，帶來更經(jīng)濟、更高效的旅行體驗。為實現(xiàn)全路況、多場景的超強通過性，捷途T2采用博格華納最新的第六代四驅(qū)系統(tǒng)，最大程度提升不同駕駛模式下的四驅(qū)性能。捷途汽車稱，捷途T2有望在今年全球上市。
捷途旅行者在今年中國汽車行業(yè)首場大型車展上首次向公眾亮相，則體現(xiàn)了捷途和捷途旅行者的技術(shù)自信和產(chǎn)品實力。具體來看，捷途旅行者采用了博格華納最新的第六代四驅(qū)系統(tǒng)，全系搭載鯤鵬動力，燃油版車型擁有 1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT 和2.0TD+8AT 三種動力選擇，PHEV版則搭載 1.5TD+3DHT 混合動力組合，更高效的發(fā)動機兼顧強動力與低油耗。值得一提的是，2.0TGDI 鯤鵬動力采用奇瑞自主研發(fā)的第三代發(fā)動機，是捷途汽車“旅行+”戰(zhàn)略全面落地的又一重磅車型，將于今年第三季度擇機上市。
在本次上海車展，捷途汽車還展出了其全面“綠牌化”的首款車型2023款DASHING i-DM。捷途2023款DASHING i-DM搭載中國品牌首發(fā)的雙電機驅(qū)動，擁有1000+km超長續(xù)航，達(dá)到240kW綜合功率和545N·m扭矩。
這些產(chǎn)品無不釋放出一個重要信號：在奇瑞控股集團新能源戰(zhàn)略全面加速的背景下，捷途也在快速轉(zhuǎn)型。
2023年是捷途汽車發(fā)力混動市場的元年，《華夏時報》記者從捷途方面獲悉，繼DASHING i-DM發(fā)布之后，品牌將開啟全面新能源化的布局，到2024年率先在中國實現(xiàn)全面綠牌，同步推進(jìn)國際市場。未來，X70系、X90系產(chǎn)品也將迭代混動產(chǎn)品，陸續(xù)導(dǎo)入國際市場。
捷途汽車總經(jīng)理助理、捷途汽車營銷公司總經(jīng)理張純偉在上海車展期間對外表示：“展臺上展示的全是下一代面向未來的混動化產(chǎn)品。從過去70系列、90系列到大圣系列，都是以PHEV的形式展示出來的。旅行者這款車是在三季度末要上市的一款車，所以旅行者也是混動產(chǎn)品。面向未來混動化的趨勢，捷途在燃油車、混動產(chǎn)品已經(jīng)做了全面的布局跟安排?！?/p>
重點布局國際市場
近年來，中國企業(yè)國際競爭力顯著提高，中國汽車產(chǎn)業(yè)也實現(xiàn)了由“制造”到“創(chuàng)造”的成功轉(zhuǎn)型。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年中國汽車出口311萬輛，同比增長54%，首次超越德國，躍升為世界出口第二大國。不僅如此，中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，在今年一季度，中國新能源汽車出口24.8萬輛，同比增長1.1倍。
捷途汽車自品牌發(fā)布之初便大力拓展國際市場，在中國汽車出口量日益上升的大背景下，捷途汽車勢必要加足馬力，錨定出海的穩(wěn)固格局。捷途汽車副總經(jīng)理柯傳燈在發(fā)布會現(xiàn)場表示：“捷途汽車專注于‘旅行+’細(xì)分市場，未來將加速國際市場投入與布局，為更多市場的消費者提供安全、舒適、智能、健康的旅行體驗，成為全球‘旅行+’汽車領(lǐng)導(dǎo)者品牌，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)堅實力量?！?/p>
記者了解到，目前捷途汽車已經(jīng)在全球35個國家和地區(qū)，建立起400+家銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并已開始戰(zhàn)略布局右舵新興市場和歐盟/類歐盟市場。
而據(jù)捷途汽車方面介紹，在過去的2022年，“憑借高品質(zhì)產(chǎn)品贏得市場肯定和用戶好評，在全球多個地區(qū)實現(xiàn)銷量和口碑雙豐收”。比如，在安哥拉，捷途汽車取得了全品牌市占率第一。
不僅如此，捷途汽車方面提供的信息顯示，在烏拉圭、緬甸、厄瓜多爾取得SUV單品市占率第一，在烏茲別克斯坦取得中國品牌SUV市占率第一，創(chuàng)造了中國新銳SUV品牌出口銷量第一、中國全品牌汽車出口增速第二的成績。
取得成績的同時，捷途汽車也在加速開辟全新市場 。2022年，捷途汽車成功進(jìn)軍墨西哥市場，并簽訂了首批1000輛訂單；2023年1月9日，捷途汽車與白俄羅斯Atlant M集團簽訂經(jīng)銷協(xié)議，加速在東歐市場的戰(zhàn)略布局和全球化進(jìn)程。2023年2月，捷途汽車正式進(jìn)軍菲律賓市場，并與合作伙伴JAPI公司簽訂國家總經(jīng)銷協(xié)議。
捷途汽車執(zhí)行副總經(jīng)理、捷途汽車研發(fā)院院長代立宏在發(fā)布會上詳細(xì)描繪了“旅行+”全球戰(zhàn)略布局的愿景，他表示：捷途汽車自成立以來一直踐行‘旅行+’戰(zhàn)略，已形成以住宿、餐飲、景區(qū)、平臺這四類為核心的權(quán)益矩陣，同時，捷途汽車也在布局海外旅行生態(tài)。
公開數(shù)據(jù)顯示，3月，捷途汽車單月銷量達(dá)到19507輛，同比上漲95%。一季度銷量達(dá)51948輛，同比增長94.2%。如今捷途汽車已經(jīng)形成國內(nèi)國際雙輪驅(qū)動的發(fā)展格局，進(jìn)一步加速海外市場開拓的步伐。未來，捷途汽車將繼續(xù)強化“旅行+”品牌定位，加快新品導(dǎo)入步伐和海外標(biāo)桿市場建設(shè)，為中國品牌的全球化征程注入新的動力。
（文章來源：華夏時報）
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