中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。4月份新車(chē)交付數(shù)據(jù)出爐，可謂幾家歡喜幾家愁。
5月1日，專注新能源汽車(chē)賽道的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力和傳統(tǒng)車(chē)企新二代紛紛發(fā)布2023年4月新車(chē)交付量。相比價(jià)格戰(zhàn)激烈的3月，部分造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企4月交付量并未出現(xiàn)明顯回暖，僅理想汽車(chē)和哪吒汽車(chē)兩家車(chē)企實(shí)現(xiàn)了月交付破萬(wàn)輛。另外，廣汽集團(tuán)和吉利汽車(chē)旗下的新二代車(chē)企埃安和極氪等增勢(shì)較為明顯。工業(yè)和信息化部近日消息顯示，車(chē)購(gòu)稅減免等扶持車(chē)市政策目前正在研究中。
主要造車(chē)新勢(shì)力和傳統(tǒng)車(chē)企新二代的最新交付數(shù)據(jù)
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造車(chē)新勢(shì)力漲跌互現(xiàn)
理想汽車(chē)交付數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)4月交付量達(dá)25681輛，同比增長(zhǎng)516.3%，環(huán)比也在大幅增長(zhǎng)，達(dá)到了23.33%。理想汽車(chē)再創(chuàng)單月交付新紀(jì)錄并連續(xù)兩個(gè)月交付超2萬(wàn)輛。
理想汽車(chē)銷售服務(wù)副總裁劉杰日前在2023上海車(chē)展表示，從現(xiàn)在到2025年將是智能電動(dòng)車(chē)的淘汰賽，是技術(shù)、產(chǎn)品和交付能力的綜合競(jìng)爭(zhēng)。在未來(lái)三年里，五家頭部企業(yè)將基本確定下來(lái)，理想汽車(chē)有信心在這一行列中。另外，寧德時(shí)代日前也宣布4C麒麟電池將在理想首個(gè)純電動(dòng)平臺(tái)搭載。
在日前閉幕的2023上海車(chē)展上，理想汽車(chē)發(fā)布“雙能戰(zhàn)略”，將在“智能”和“電能”全面發(fā)力。
哪吒汽車(chē)在4月也再次取得了銷量破萬(wàn)輛的成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車(chē)4月份共交付新車(chē)11080輛，同比增長(zhǎng)26%，環(huán)比增長(zhǎng)將近1000輛。新車(chē)方面，哪吒汽車(chē)旗下哪吒GT在上海車(chē)展正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為17.88萬(wàn)-22.68萬(wàn)元，定位為“新一代GT科技電跑”?！澳倪窯T要將跑車(chē)這一小眾市場(chǎng)，擴(kuò)大成為普通消費(fèi)者能消費(fèi)得起的市場(chǎng)?！蹦倪钙?chē)CEO張勇說(shuō)。
小鵬汽車(chē)交付數(shù)據(jù)顯示，4月份小鵬汽車(chē)交付量為7079輛，同比下滑21.36%，環(huán)比基本持平，并且是連續(xù)3個(gè)月銷量都是在7000輛左右。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬日前表示，汽車(chē)行業(yè)淘汰賽剛剛開(kāi)始，300萬(wàn)輛的年銷量規(guī)模將只是汽車(chē)公司的入場(chǎng)券?！懊髂耆加蛙?chē)銷量將加速下行。下一個(gè)十年，主流汽車(chē)公司只會(huì)有8家?！?/p>
蔚來(lái)官方數(shù)據(jù)顯示，4月蔚來(lái)汽車(chē)交付新車(chē)6658輛，是2023年交付量最低的一個(gè)月。在最近的一次蔚來(lái)媒體溝通會(huì)上，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌風(fēng)趣地表示，如果接下來(lái)每個(gè)月銷量還是1萬(wàn)輛，自己就得和蔚來(lái)總裁秦力洪找工作去了。
和蔚來(lái)、小鵬、理想同為港股上市公司的零跑汽車(chē)也公布了最新交付數(shù)據(jù)，零跑汽車(chē)4月份共交付新車(chē)8726輛，同比下滑3.97%，環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)41%。零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)朱江明近日表示，智能電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)將在10年之后降至5萬(wàn)元。朱江明認(rèn)為，在當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)格局中，規(guī)?；谴髣?shì)所趨，新能源車(chē)企的年銷量要達(dá)到50萬(wàn)輛才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的盈利，要達(dá)到500萬(wàn)輛才能“活得好”。
頭部造車(chē)新二代增勢(shì)顯著
根據(jù)廣汽集團(tuán)旗下埃安發(fā)布的交付數(shù)據(jù)，埃安4月份實(shí)現(xiàn)銷量達(dá)41012輛，同比增長(zhǎng)302%，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%，銷量連續(xù)突破4萬(wàn)輛大關(guān)并再創(chuàng)歷史新高。累計(jì)銷量方面，2023年1-4月埃安累計(jì)銷量突破12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)120%。有汽車(chē)行業(yè)分析師指出，在廣汽集團(tuán)的大力扶持下，埃安已經(jīng)成為繼比亞迪后國(guó)產(chǎn)目前最為火熱的新能源品牌之一。
中創(chuàng)新航副總裁王小強(qiáng)最近透露，廣汽埃安新發(fā)布的Hyper GT將成為首款搭載中創(chuàng)新航OS磷酸鐵鋰電池的量產(chǎn)車(chē)型，預(yù)計(jì)今年二季度上市，OS磷酸鐵鋰電池是行業(yè)內(nèi)量產(chǎn)的系統(tǒng)能量密度最高的磷酸鐵鋰電池。
吉利汽車(chē)旗下極氪的最新交付數(shù)據(jù)顯示，極氪在4月份共交付新車(chē)8101輛，同比增長(zhǎng)279%，環(huán)比增長(zhǎng)21.6%，實(shí)現(xiàn)連續(xù) 3 個(gè)月保持增長(zhǎng)；主要銷量來(lái)源于極氪001車(chē)型，平均訂單金額為33.6萬(wàn)元；極氪009也已開(kāi)啟交付，平均訂單金額達(dá)到52.7萬(wàn)元。
寧德時(shí)代的麒麟電池目前已量產(chǎn)交付極氪。極氪在2023上海車(chē)展發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略，極氪智能科技副總裁Spiros Fotinos表示，將以產(chǎn)品、直營(yíng)模式、一站式服務(wù)三大商業(yè)支柱開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)，力爭(zhēng)2030年成為歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌。
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下嵐圖汽車(chē)表示，2023年4月交付3339輛，同比增長(zhǎng)210%，環(huán)比增長(zhǎng)10%。嵐圖汽車(chē)CEO盧放日前談及新能源車(chē)市“內(nèi)卷”時(shí)表示，真正的競(jìng)爭(zhēng)不是價(jià)格，而是體系能力和效率。
2023年后車(chē)購(gòu)稅減免政策正在研究
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)近日發(fā)文稱，2023年1-3月的世界汽車(chē)銷量達(dá)到2038萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，但距離近幾年的高點(diǎn)水平差距達(dá)14%，差距水平較大。由于芯片供給改善，世界汽車(chē)行業(yè)的運(yùn)行明顯改善，導(dǎo)致國(guó)際車(chē)企銷量改善。2023年中國(guó)車(chē)企的世界累計(jì)份額達(dá)到30%。
根據(jù)工業(yè)和信息化部消息，4月19日至21日，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌帶隊(duì)赴上海重點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，召開(kāi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)，深入了解企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)情況，分析產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，研究推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策舉措。調(diào)研期間，大家認(rèn)為，近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效，形成一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。但是，目前我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨環(huán)境復(fù)雜多變，市場(chǎng)發(fā)展不夠均衡，產(chǎn)業(yè)布局不夠優(yōu)化，智能化競(jìng)爭(zhēng)加劇，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展仍需付出艱苦努力。
辛國(guó)斌介紹，下一步，要繼續(xù)全力做好穩(wěn)增長(zhǎng)工作，認(rèn)真研究制定、適時(shí)出臺(tái)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的有效政策，更大力度、更高水平推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調(diào)機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作。強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，支持產(chǎn)學(xué)研用深度合作，開(kāi)展車(chē)用芯片、固態(tài)電池、操作系統(tǒng)、高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān)。
辛國(guó)斌還表示，要完善政策體系，推動(dòng)研究并盡快明確2023年后車(chē)購(gòu)稅減免政策，制定加快充換電建設(shè)、公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用等支持政策。
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)）
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