備受關(guān)注的珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)，有了最新動(dòng)態(tài)！
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日前，《珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)臨空地區(qū)總體規(guī)劃》（下稱《總體規(guī)劃》）通過(guò)專家評(píng)審。
珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)南航站區(qū)設(shè)計(jì)鳥(niǎo)瞰圖
評(píng)審專家組一致認(rèn)為，規(guī)劃編制單位提交的總體規(guī)劃編制內(nèi)容齊全，論證比較充分，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，根據(jù)評(píng)審意見(jiàn)調(diào)整補(bǔ)充完善后，將作為申報(bào)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的參考依據(jù)，同時(shí)作為園區(qū)近期建設(shè)和遠(yuǎn)期規(guī)劃發(fā)展的規(guī)劃指引。
記者從當(dāng)?shù)卣块T獲悉，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)將在今年底動(dòng)工，計(jì)劃總投資超過(guò)500億元，為民航最高等級(jí)4F飛行等級(jí)。
年底動(dòng)工
上海證券報(bào)記者近期從佛山市高明區(qū)政府獲悉，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)2023年12月26日動(dòng)工。圍繞新機(jī)場(chǎng)將形成大灣區(qū)西部交通樞紐，將全面改變高明區(qū)地位和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，新機(jī)場(chǎng)計(jì)劃總投資超過(guò)500億元，為民航最高等級(jí)4F飛行等級(jí)。
不久前，佛山市公共資源交易中心披露，佛山新機(jī)場(chǎng)正在進(jìn)行空港核心區(qū)空間統(tǒng)籌和近期建設(shè)功能研究的招標(biāo)，預(yù)算金額133.92萬(wàn)元，研究最終成果須于2023年9月30日前提交。
招標(biāo)文件提出，本次招標(biāo)規(guī)劃范圍主要包括臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的 “空港組團(tuán)”，規(guī)劃用地面積約145平方公里。招標(biāo)主要內(nèi)容包括有經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、區(qū)域協(xié)調(diào)、功能實(shí)現(xiàn)、空間統(tǒng)籌、近期建設(shè)和市政配套實(shí)施性規(guī)劃幾個(gè)方面。
根據(jù)《總體規(guī)劃》，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)是華南樞紐機(jī)場(chǎng)群的重要組成部分，將打造一個(gè)以廣州白云機(jī)場(chǎng)為核心，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)和深圳機(jī)場(chǎng)為兩翼的龐大空鐵聯(lián)運(yùn)樞紐群。
珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目也已納入2023年省重點(diǎn)建設(shè)前期預(yù)備項(xiàng)目，加上空管工程、供油工程，估算總投資超過(guò)500億元。
其中，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目估算總投資超472億元，將建設(shè)一組兩條遠(yuǎn)距平行跑道及滑行道系統(tǒng)，飛行區(qū)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)4F級(jí)；建設(shè)約37萬(wàn)平方米的T1航站樓，配套建設(shè)綜合交通中心、停車樓等交通設(shè)施。此外，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)供油工程估算總投資14.93億元、空管工程估算總投資13.9億元。
根據(jù)估計(jì)，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目大概需要建設(shè)5年-6年，預(yù)計(jì)2026年-2027年建成。
將接入“2高鐵、1城際、1快線”
據(jù)介紹，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)是粵港澳大灣區(qū)國(guó)際航空樞紐之一、廣州國(guó)際航空樞紐的重要組成部分、大灣區(qū)西部綜合交通樞紐、大灣區(qū)國(guó)際貨運(yùn)航空樞紐之一。
珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)的建設(shè)能夠充分發(fā)揮高鐵、高速公路、航空等高等級(jí)交通整體效益，有利于云浮、江門、肇慶、陽(yáng)江等市以及佛山西翼群眾的交通出行，有利于加快構(gòu)建包括珠三角9市和環(huán)珠三角6市的大珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，推動(dòng)珠三角地區(qū)向大西南拓展經(jīng)濟(jì)腹地，實(shí)現(xiàn)以交通一體化促進(jìn)經(jīng)濟(jì)一體化，輻射帶動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
根據(jù)《總體規(guī)劃》，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)將接入“2高鐵、1城際、1快線”，即廣湛高鐵、深南（珠肇）高鐵、肇順南城際、機(jī)場(chǎng)快線等軌道交通；在外圍打造“五橫五縱”高速公路網(wǎng)；在內(nèi)部及周邊地區(qū)形成“五橫六縱”快速路網(wǎng)，進(jìn)一步提升區(qū)域交通連接能力。
今年，廣東省重點(diǎn)建設(shè)正式項(xiàng)目中，涉及佛山的鐵路工程有8項(xiàng)，其中5項(xiàng)為續(xù)建項(xiàng)目、3項(xiàng)為新開(kāi)工項(xiàng)目。
打造臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
《總體規(guī)劃》劃定臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)范圍160平方公里，其中佛山市高明區(qū)轄區(qū)范圍122平方公里，地跨明城鎮(zhèn)和更合鎮(zhèn)。
順應(yīng)臨空地區(qū)功能布局圈層特征規(guī)律，《總體規(guī)劃》采用“彈性拼接”+“軸帶發(fā)展”的組團(tuán)化空間組織方式，提出“一芯、兩軸、四組團(tuán)”空間結(jié)構(gòu)，探索分片、分期漸進(jìn)式開(kāi)發(fā)。其中，“一芯”指航空樞紐核心，“兩軸”是佛云協(xié)作發(fā)展軸和佛肇臨空協(xié)作發(fā)展軸，“四組團(tuán)”為空港組團(tuán)、明城組團(tuán)、更合組團(tuán)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)組團(tuán)。
記者在中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)上看到，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)空港核心區(qū)空間統(tǒng)籌和近期建設(shè)功能研究招標(biāo)項(xiàng)目正在公開(kāi)招標(biāo)。
招標(biāo)公告上也顯示，依托珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)，以“高端臨空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、區(qū)域協(xié)同發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、美麗生態(tài)智慧航空城”為目標(biāo)構(gòu)建臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，形成“一芯兩軸四組團(tuán)”的空間結(jié)構(gòu)。
珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)的定位與廣州白云機(jī)場(chǎng)一樣屬于國(guó)際航空樞紐，如果建設(shè)順利的話，大概需要建設(shè)5年-6年，預(yù)計(jì)2026年-2027年建成，并且交給白云機(jī)場(chǎng)一起運(yùn)營(yíng)，新機(jī)場(chǎng)服務(wù)于佛山、肇慶、云浮、陽(yáng)江、江門五市。
珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)預(yù)選址位于佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn)和肇慶市高要區(qū)蛟塘鎮(zhèn)交界處。
該機(jī)場(chǎng)是廣東建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群“5+4”骨干機(jī)場(chǎng)之一，也是佛山加快融入粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)的重要載體之一，被列入《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，定位為“與廣州白云機(jī)場(chǎng)共同形成國(guó)際航空樞紐，主要服務(wù)珠三角中西部及周邊地區(qū)，積極發(fā)展國(guó)內(nèi)國(guó)際航空客貨運(yùn)輸”，將建設(shè)2條遠(yuǎn)距跑道，飛行等級(jí)4F，為最高等級(jí)。
以珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)為核心，佛山市高明區(qū)將通過(guò)軸帶聯(lián)動(dòng)發(fā)展實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城互促，打造臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)“一芯、兩軸、四組團(tuán)”的空間結(jié)構(gòu)。
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)）
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