4月中下旬的上海灘，屬于人聲鼎沸的汽車(chē)圈。2023上海國(guó)際車(chē)展如約而至，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主要玩家悉數(shù)登場(chǎng)。
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在電動(dòng)化和智能化浪潮的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)占據(jù)著本屆車(chē)展的C位。各大車(chē)企紛紛開(kāi)始發(fā)力新能源汽車(chē)市場(chǎng)，在電動(dòng)化和智能化賽道大秀肌肉，將中國(guó)新能源市場(chǎng)作為未來(lái)銷(xiāo)售增量的關(guān)鍵。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策在車(chē)展前夜寶馬品牌之夜上說(shuō)道：“今日中國(guó)之動(dòng)向，將引領(lǐng)世界明天之方向?！焙妄R普策感受一樣的還有保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員馮佩德：“中國(guó)的電氣化轉(zhuǎn)型在全世界范圍內(nèi)是最快的，尤其在造車(chē)新勢(shì)力品牌加入后，更是加速了這樣的進(jìn)程?！瘪T佩德對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)充滿(mǎn)了期待，“我們的認(rèn)識(shí)非常清楚，如果保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)不能取得成功，那在全球汽車(chē)市場(chǎng)的成功也無(wú)從談起”。極星中國(guó)區(qū)總經(jīng)理馮旦也直言：“極星，從成立這個(gè)公司開(kāi)始，就把對(duì)中國(guó)的業(yè)務(wù)規(guī)劃作為一個(gè)很重要的機(jī)遇?！?/p>
本屆車(chē)展甚至出現(xiàn)了跨國(guó)車(chē)企“取經(jīng)”團(tuán)：跨國(guó)車(chē)企高管組團(tuán)到自主品牌展臺(tái)“取經(jīng)”，研究觀摩自主品牌的新技術(shù)。
顯然，中國(guó)已經(jīng)占據(jù)世界新能源汽車(chē)的舞臺(tái)中心，中國(guó)市場(chǎng)已成為全球車(chē)企的主戰(zhàn)場(chǎng)。贏得中國(guó)市場(chǎng)，才有可能成為全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域的執(zhí)牛耳者！
不過(guò)，純電豪華市場(chǎng)并沒(méi)那么容易占領(lǐng)，它既需要高性能的產(chǎn)品、獨(dú)具一格的外觀，也需要足夠的品牌力以及與時(shí)俱進(jìn)的豪華內(nèi)涵來(lái)支撐。目前為止，純電豪華市場(chǎng)尚無(wú)既走量又上價(jià)值的頭部玩家。
用純凈的奢華打動(dòng)用戶(hù)
為了在熙熙攘攘、百花齊放的純電豪華市場(chǎng)勝出，部分車(chē)企開(kāi)始堆砌硬件配置、比拼軟件功能。但人間至味是清歡，真正的豪華從來(lái)不是靠堆砌出來(lái)的。對(duì)于豪華的真正定義，極星帶來(lái)了不同的答案。
極星，沃爾沃從賽場(chǎng)中收編的一支運(yùn)動(dòng)團(tuán)隊(duì)，隨后成為沃爾沃旗下的高性能車(chē)型，猶如AMG之于奔馳、M-Power之于寶馬、RS之于奧迪，它們是各自品牌的性能標(biāo)桿。因此，彼時(shí)的極星，還被賦予了“推進(jìn)沃爾沃品牌高端化戰(zhàn)略”的重任。
2017年，極星獨(dú)立成品牌，由沃爾沃和吉利共同出資，正式進(jìn)入新能源領(lǐng)域。極星自成立之初就將目標(biāo)鎖定在高端新能源車(chē)市場(chǎng)，是較早入局純電領(lǐng)域的豪華品牌。
由沃爾沃打造的極星，天生自帶“豪華”，舍棄堆砌，以簡(jiǎn)勝繁。今年更是帶著對(duì)“Pure Luxury”的更高追求，以更深層次的純粹境界，詮釋獨(dú)特的品牌價(jià)值，帶來(lái)了全新品牌主張——“愈自然于純境”。
如果用一個(gè)字概括極星對(duì)純電豪華品牌的定義，那就是“純”。全新五大品牌支柱：純凈之境、純勁之境、純賞之境、純智之境、純享之境，無(wú)不在體現(xiàn)著極星對(duì)駕控體驗(yàn)、領(lǐng)先科技、美學(xué)呈現(xiàn)、奢華服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展的幾近嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，也表達(dá)了極星對(duì)品牌價(jià)值的“極致”追求。
回歸自然，打造純境，追求極致。從實(shí)用性和用戶(hù)體驗(yàn)出發(fā)，設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)性能和駕控體驗(yàn)的提升，堅(jiān)持可持續(xù)理念和美學(xué)呈現(xiàn)，最終帶來(lái)極致奢華的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)，正是極星為純電豪華車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的不一樣的答卷。
而本屆車(chē)展中極星展臺(tái)別出心裁的設(shè)計(jì)，正完美闡釋了“愈自然于純境”的品牌主張：將極星3、極星4和8萬(wàn)支紅色郁金香和諧地排列在極簡(jiǎn)主義花田中，體現(xiàn)出科技與自然息息相關(guān)的品牌內(nèi)涵，也向觀眾展示了極星對(duì)未來(lái)電動(dòng)化出行及可持續(xù)發(fā)展的前瞻性思考。
一直以來(lái)，極星在中國(guó)市場(chǎng)的形象都是比較小眾和高冷的。而這次充滿(mǎn)生命力的郁金香展臺(tái)，卻為極星造足了聲勢(shì)。大手筆布置花海展臺(tái)，極星3、極星4延續(xù)詮釋極星美學(xué)，“自然和環(huán)保的概念融入到科技中去，是我們一直想強(qiáng)調(diào)的，純凈的豪華。展臺(tái)的花朵雖然會(huì)凋零，但我們會(huì)把球莖送回苗圃，都是可以二次培育循環(huán)的，這也是我們一直宣揚(yáng)的環(huán)保理念?！瘪T旦表示，希望郁金香展臺(tái)可以讓“愈自然，于純境”的全新品牌主張直達(dá)消費(fèi)者內(nèi)心，進(jìn)而推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。
堅(jiān)持可持續(xù)的核心基因
除了郁金香展臺(tái)，極星作為全球豪華純電高性能汽車(chē)品牌，自品牌誕生以來(lái)，就堅(jiān)持以極致的設(shè)計(jì)理念與創(chuàng)新科技，不斷加速電動(dòng)出行及可持續(xù)性的發(fā)展。
作為極星產(chǎn)品家族中的最新成員，極星4在完美實(shí)現(xiàn)轎跑車(chē)型空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與SUV車(chē)型實(shí)用空間融合的同時(shí)，也不斷探索著人類(lèi)社會(huì)與自然和諧共存的模式：其座椅材質(zhì)由可再生的MicroTech（生物性環(huán)保材料）制作而成，該材料在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)方面遠(yuǎn)勝各類(lèi)真皮及仿皮材料；門(mén)板和尾門(mén)內(nèi)襯使用了由40%的天然纖維、50%的聚丙烯和10%的再生碳纖維組成的NFPP材質(zhì)；并且極星4車(chē)內(nèi)所有可見(jiàn)紡織品均由可回收的PET材料制成，而ECONYL車(chē)內(nèi)地毯則由100%可回收漁網(wǎng)中的尼龍材料制成，在耐用性和環(huán)保性方面遠(yuǎn)超傳統(tǒng)材料。
而極星3作為自投產(chǎn)伊始就進(jìn)行了完整生命周期碳排放評(píng)估 (LCA)的車(chē)型，在內(nèi)飾上更早使用了大量可持續(xù)環(huán)保材料，包括生物性環(huán)保材料MicroTech，經(jīng)動(dòng)物福利標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的皮革和完全可溯源的羊毛制品等，延續(xù)了Polestar極星“以設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)”的極致追求，更為消費(fèi)者帶來(lái)更加綠色、更加健康的出行體驗(yàn)。
現(xiàn)在，碳減排已經(jīng)成為全球制造業(yè)的重中之重，為此極星在2021年正式發(fā)起“Polestar 0計(jì)劃”，并制定了消除全供應(yīng)鏈碳排放的遠(yuǎn)大目標(biāo)，包括原材料開(kāi)發(fā)、材料和車(chē)輛生產(chǎn)、車(chē)輛交付和報(bào)廢等每個(gè)環(huán)節(jié)，且不依賴(lài)于碳補(bǔ)償。今年，極星又圍繞 “Polestar 0計(jì)劃”與新增的8家合作伙伴簽署合作協(xié)議，攜手致力于在2030年前生產(chǎn)出真正氣候中和的汽車(chē)。
設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)的核心驅(qū)動(dòng)力
“雖然極星在中國(guó)已經(jīng)落地5年，但在中國(guó)市場(chǎng)我們既沒(méi)有量也沒(méi)有品牌，這是之前我們的客觀情況，這是我們走過(guò)的一些彎路，也是我們交的一些學(xué)費(fèi)?！瘪T旦表示，相比于提升銷(xiāo)量，極星更迫切做的是做好品牌，講好品牌故事。
“愈自然，于純境”的全新品牌主張，堅(jiān)持可持續(xù)的核心基因，都在幫助極星講好品牌故事。與此同時(shí)，極星在設(shè)計(jì)、性能方面也在不斷追求更高標(biāo)準(zhǔn)。
極星作為全球豪華純電高性能汽車(chē)品牌，始終堅(jiān)持以設(shè)計(jì)引領(lǐng)為主的造車(chē)?yán)砟睿磉_(dá)斯堪的納維亞設(shè)計(jì)的精髓及純粹的品牌內(nèi)涵。本屆車(chē)展展出的極星3和極星4，將這個(gè)理念展現(xiàn)到了極致。
作為以設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)的純電汽車(chē)品牌，極星4首次將極星Precept概念車(chē)的關(guān)鍵元素變成了現(xiàn)實(shí)，其中包括為后排乘客創(chuàng)造出沉浸式新體驗(yàn)的后擋風(fēng)玻璃進(jìn)化設(shè)計(jì)。
得益于極星4長(zhǎng)軸距和創(chuàng)新設(shè)計(jì)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，其寬敞的座艙讓乘客坐進(jìn)后排時(shí)的空間體驗(yàn)大幅改善，可調(diào)節(jié)靠背的后排座椅讓乘員能被包裹在極具沉浸感的環(huán)境中。同時(shí)由于后擋風(fēng)玻璃采用了進(jìn)化設(shè)計(jì)，使玻璃天幕可以一直延伸至后排乘員的頭部之后，營(yíng)造出通透的車(chē)內(nèi)空間。極星4還標(biāo)配帶高清流媒體功能的電子車(chē)內(nèi)后視鏡，可顯示車(chē)頂后向攝像頭采集的實(shí)時(shí)畫(huà)面，提供優(yōu)于傳統(tǒng)車(chē)內(nèi)后視鏡的廣闊視野。
而作為眼下極星品牌中的旗艦車(chē)型，定位于超豪華純電SUV的極星3更是憑借雕塑般的外形，極具力量感的寬體姿態(tài)與先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，俘獲了現(xiàn)場(chǎng)無(wú)數(shù)觀眾的目光。
中國(guó)車(chē)主的“比鄰星”專(zhuān)屬服務(wù)
對(duì)于極星來(lái)說(shuō)，美國(guó)、歐洲和中國(guó)是最重要的三個(gè)市場(chǎng)，而在純電市場(chǎng)上，中國(guó)市場(chǎng)的重要性顯而易見(jiàn)。所以，在著力講好品牌故事、堅(jiān)持設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)的同時(shí)，在中國(guó)市場(chǎng)做好本土化影響也非常重要。
針對(duì)中國(guó)本土化，馮旦表示，出自中國(guó)，在瑞典做設(shè)計(jì)，又在中國(guó)做生產(chǎn)制造，最后在納斯達(dá)克上市的極星，從成立這個(gè)公司開(kāi)始，就把對(duì)中國(guó)的業(yè)務(wù)規(guī)劃作為一個(gè)很重要的機(jī)遇。“2023年是極星的‘中國(guó)元年’，以極星3為開(kāi)端，未來(lái)品牌將以每年一款新產(chǎn)品的節(jié)奏，積極布局超豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。從極星3去年發(fā)布并開(kāi)啟中國(guó)區(qū)預(yù)售開(kāi)始，中國(guó)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步著力于對(duì)消費(fèi)者的洞察?！?/p>
“拿這次車(chē)展全球首發(fā)的極星4來(lái)說(shuō)，我們充分利用了國(guó)內(nèi)的平臺(tái)資源和國(guó)內(nèi)所有的研發(fā)技術(shù)，雖然整體設(shè)計(jì)跟底盤(pán)的調(diào)教是在總部，但是這臺(tái)車(chē)完全是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)本土所開(kāi)發(fā)的?！?/p>
據(jù)悉，極星4最大的亮點(diǎn)是車(chē)機(jī)系統(tǒng)，也就是智能座艙，除了硬件到位之外，UI、UX設(shè)計(jì)和交互都會(huì)讓人感到美觀和愉悅，因?yàn)闃O星核心是設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)。并且這套系統(tǒng)是完全針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。
“在極星，車(chē)主不僅是我們的客戶(hù)，更是我們的朋友、知己?！?nèi)存知己，天涯若比鄰’。我們誠(chéng)摯地希望，能成為車(chē)主的人生之旅中，不容忽視的一部分。”在本屆車(chē)展期間，極星發(fā)布了為中國(guó)車(chē)主量身打造的尊享客戶(hù)權(quán)益——“比鄰星”專(zhuān)屬服務(wù)：每位極星車(chē)主都將擁有一位始終為之服務(wù)，結(jié)合了專(zhuān)職司機(jī)和私人助理職能的“星顧問(wèn)”。極星1對(duì)1的私人專(zhuān)享服務(wù)，涵蓋為車(chē)主提供無(wú)憂(yōu)用車(chē)、精致出行和品質(zhì)生活三大領(lǐng)域，覆蓋產(chǎn)品全生命周期的一站式超豪華服務(wù)。
4月20日，極星中國(guó)新總部舉辦開(kāi)業(yè)慶典，同時(shí)宣告極星品牌在中國(guó)開(kāi)啟新篇章。極星汽車(chē)CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）先生表示：“中國(guó)是全球最具活力及增長(zhǎng)潛力的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，也是極星全球戰(zhàn)略的核心市場(chǎng)。極星中國(guó)新總部的開(kāi)業(yè)，展現(xiàn)了我們積極踐行深耕中國(guó)市場(chǎng)的承諾，意味著我們將在中國(guó)開(kāi)啟新的篇章，是極星‘中國(guó)元年’的又一個(gè)里程碑?！?
誠(chéng)然，能夠被消費(fèi)者長(zhǎng)久選擇和喜愛(ài)的品牌，必然有其優(yōu)于其他品牌的獨(dú)特魅力。而“出身顯赫”卻低調(diào)且內(nèi)斂的極星，躋身純電豪華市場(chǎng)的底氣和優(yōu)勢(shì)，正是它以人為本、可持續(xù)發(fā)展的理念。我們有理由相信，以消費(fèi)者為核心、堅(jiān)持打造可持續(xù)出行體驗(yàn)的極星，在百舸爭(zhēng)流的電氣化賽道上，可以殺出一條電動(dòng)出行和可持續(xù)技術(shù)交融的綠色美學(xué)之路。
（文章來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）
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